1. Главная
  2. Отрасли
  3. Производство
  4. Логисты
Отрасли · Производство · Логисты

Подбор логистов на производство

Ищем логистов, специалистов по снабжению и координаторов отгрузок: закупки сырья и комплектующих, движение грузов, работа с перевозчиками, складской учёт. Проверяем опыт, знание 1С и умение держать сроки, когда линия уже ждёт материал.

Опыт закупок, отгрузок и складского учёта — до собеседования · аванса нет · счёт после выхода сотрудника
15+
лет опыта команды
1,5 часа
среднее время ответа на заявку
от 1 оклада
оплата после выхода, аванса нет
16 дней
средний срок закрытия вакансии по рынку в целом, медиана — 11 (данные «Работа.ру»)
Знакомо?

С чем к нам обычно приходят

Сырьё задержалось, линия встала, и выяснилось, что поставщика никто не подстраховал и статус отгрузки никто не отслеживал.

Логист есть, но он умеет работать только с одной категорией: перевозки знает, а снабжение производства — нет.

Склад и транспорт живут отдельно от цеха: в системе одни остатки, на площадке другие, и никто не отвечает за расхождение.

Кандидат приходит с опытом в торговой компании и не понимает, что на производстве сроки диктует не клиент, а технологический процесс.

Мы понимаем разницу между складской и транспортной логистикой и между снабжением и отгрузками — и подбираем человека под тот участок, где у вас действительно болит.
Кого подбираем

Кого подбираем: логисты

Производственные предприятия, склады и распределительные центры, службы снабжения и отгрузки.

Детали, которые решают

Что проверяем до того, как показать кандидата

Как мы работаем

Порядок работы и сроки

День 0

Разбираем вакансию

Полчаса разговора: что за производство и участок, кому подчиняется сотрудник, какие допуски и опыт обязательны, кто принимает решение. Сразу говорим, реально ли найти такого кандидата на ваших условиях. Разбираем, где именно теряются сроки и деньги: снабжение, склад или отгрузки. Часто нужен один сильный участок, а не «логист вообще».

День 1

Профиль и старт поиска

Фиксируем требования, стоп-факторы и вилку. Публикуем вакансию, поднимаем базу и идём в прямой поиск по профильным площадкам, сообществам и училищам. Ищем среди специалистов производственных и торговых компаний, где уже есть похожий поток грузов, номенклатура и требования к срокам.

Дни 1–2

Первые кандидаты

Отсматриваем отклики, звоним, проверяем документы, опыт и график. Присылаем короткий список с комментарием по каждому кандидату. Проверяем опыт, знание учётных систем и причины переходов, собираем рекомендации с прошлых мест.

Дальше

Собеседования и выбор

Организуем встречи, собираем обратную связь после каждой и корректируем поиск. Решение принимаете вы — мы не выбираем за завод. Согласуем встречу с руководителем, который отвечает за снабжение или отгрузки, и даём кандидату понять реальный объём задач.

Оффер и выход

Доводим кандидата до выхода

Держим связь с кандидатом между оффером и первым рабочим днём: на этом отрезке люди чаще всего передумывают. Что нужно от вас — быстрый ответ после собеседования и понятные условия в оффере.

По данным исследования сервиса «Работа.ру», средний срок закрытия вакансии по рынку в целом — 16 дней, медиана — 11 дней. Это статистика прежде всего по массовым и линейным позициям: узкие специальности в неё не укладываются. Как сроки закрытия зависят от профиля →

Стоимость

Сколько стоит и когда платить

Старт
0 ₽

Разбор вакансии, оценка рынка и реалистичности требований — до начала работы и без обязательств.

Поиск
0 ₽

Публикации, прямой поиск, звонки, интервью и проверка документов. Аванса нет: пока кандидат не вышел, вы не платите.

Результат
от 1 оклада

Счёт выставляем после того, как сотрудник вышел на работу.

Когда мы говорим «не возьмёмся»

Если требования противоречат друг другу — например, нужен специалист с редким допуском на смену без ночей и вредности — или условия заметно ниже рынка, мы скажем об этом сразу и предложим, что поправить. Браться за заведомо нерешаемую задачу и месяц кормить обещаниями — не наш формат.

Массовый подбор → · Линейный персонал → · Мастера и начальники цехов →

Вопросы

Отвечаем на неудобные

Чем складская логистика отличается от транспортной?

Транспортная логистика — про перевозки: перевозчики, маршруты, сроки доставки, документы на груз. Складская — про то, что происходит внутри площадки: приёмка, размещение, комплектация, инвентаризации, точность учёта.

Человек, сильный в одном, не всегда хорош в другом. Поэтому на брифинге мы уточняем, какой участок вы хотите закрыть, и ищем именно под него, а не по слову «логист» в резюме.

Нужен человек, который закроет и склад, и транспорт. Это реально?

Такие специалисты есть, но их меньше: обычно это люди с опытом руководства логистикой на небольшом предприятии. Мы честно скажем, если совмещение двух направлений в одной позиции делает поиск долгим, и предложим, что можно разделить.

Насколько важно знание 1С и учётных систем?

Для большинства логистических позиций на производстве это обязательное требование: без учёта система и площадка начинают расходиться. Мы спрашиваем, в каких системах и с какими документами человек работал, чтобы вам не пришлось учить его с нуля.

Ищете логиста в смену или с ненормированным графиком?

Да, при отгрузках и инвентаризациях ненормированный график — обычная история, и мы проговариваем это с кандидатом заранее. Если человек готов только к строгой пятидневке, вы узнаете об этом до собеседования.

Можно ли искать сразу нескольких специалистов — например, снабженца и кладовщика?

Да. Мы собираем заявку целиком, считаем нужное количество выходов и ведём поиск параллельно, а стоимость считаем в пересчёте на человека. Так обычно быстрее и дешевле, чем закрывать позиции по одной.

Что дальше

Услуги, которые чаще всего берут вместе с подбором

Другие отрасли

С кем мы ещё работаем

Все отрасли →

Оставить заявку

Расскажите про вакансии на производстве

Ответим в среднем в течение 1,5 часов в рабочее время. Можно написать в Telegram или позвонить — как удобнее.

Телефон
+7 (925) 842-23-34
Telegram
@Kary_DG
График
Пн–Пт, заявки принимаем круглосуточно